Οι ανάγκες ρευστότητας και για το β’ εξάμηνο του 2020 «εξουθενώνουν» τον κλάδο. Κατά το α’ τρίμηνο του 2020 μειώθηκε ο τζίρος κατά 80%, με απώλειες 50 δις δολάρια.

Παρά την επανεκκίνηση των δραστηριοτήτων οι αεροπορικές εταιρείες σε όλον τον πλανήτη βρίσκονται σε δεινή εξαιτίας της επιδεινούμενης πανδημίας COVID-19. Η Διεθνής Ένωση Αερομεταφορών (IATA) προειδοποίησε ότι οι αεροπορικές εταιρίες κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2020 θα αναγκαστούν να αντλήσουν από την ρευστότητά τους  μετρητά ύψους 77 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σχεδόν 13 δισεκατομμύρια δολάρια το μήνα.

Η ΙΑΤΑ κάλεσε τις κυβερνήσεις να στηρίξουν τις αεροπορικές εταιρίες κατά την ερχόμενη χειμερινή περίοδο με πρόσθετα μέτρα, συμπεριλαμβανομένης της οικονομικής βοήθειας που δεν προσθέσει περισσότερο χρέος στον ήδη υπερχρεωμένο ισολογισμό της βιομηχανίας. Μέχρι σήμερα, κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο έχουν προσφέρει 160 δισεκατομμύρια δολάρια σε υποστήριξη, συμπεριλαμβανομένων των άμεσων ενισχύσεων, των επιδοτήσεων των μισθών, των φορολογικών ελαφρύνσεων των εταιρειών και της ειδικής φοροαπαλλαγής του κλάδου, συμπεριλαμβανομένων των φόρων καυσίμων.

«Είμαστε ευγνώμονες για αυτήν την υποστήριξη, η οποία αποσκοπεί στο να διασφαλίσει ότι η βιομηχανία αεροπορικών μεταφορών θα παραμείνει βιώσιμη και έτοιμη να επανασυνδέσει τις οικονομίες και να υποστηρίξει εκατομμύρια θέσεις εργασίας σε ταξίδια και τουρισμό. Όμως η κρίση είναι βαθύτερη και μεγαλύτερη από ό, τι μπορεί να φανταστεί κάποιος. Και τα αρχικά προγράμματα υποστήριξης εξαντλούνται. Σήμερα πρέπει να χτυπήσουμε ξανά το κουδούνι συναγερμού. Εάν αυτά τα προγράμματα υποστήριξης δεν αντικατασταθούν ή επεκταθούν, οι συνέπειες για μια ήδη “πληγωμένη” βιομηχανία θα είναι τρομερές », δήλωσε ο Alexandre de Juniac, Γενικός Διευθυντής και Διευθύνων Σύμβουλος της IATA. «Ιστορικά, τα μετρητά που “δημιουργούνται” κατά τη διάρκεια της θερινής περιόδου με την υψηλή κίνηση, βοηθούν τις αεροπορικές εταιρείες να υποστηρίξουν τους χειρότερους χειμερινούς μήνες. Δυστυχώς, η φετινή καταστροφική άνοιξη και καλοκαίρι δεν έδωσε κανένα “μαξιλάρι”. Στην πραγματικότητα, οι αεροπορικές εταιρείες “έκαψαν” μετρητά καθ ‘όλη τη διάρκεια της περιόδου. Και χωρίς χρονοδιάγραμμα για τις κυβερνήσεις να ανοίξουν ξανά τα σύνορα χωρίς καραντίνες που “σκοτώνουν” ταξίδια, δεν μπορούμε να περιμένουμε ότι θα έχουμε μετρητά για να φτάσουμε μέχρι την Άνοιξη », δήλωσε ο de Juniac.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ομάδας Δράσης για τις Αεροπορικές Μεταφορές, η σοβαρή κάμψη φέτος, σε συνδυασμό με την αργή ανάκαμψη, απειλεί 4,8 εκατομμύρια θέσεις εργασίας σε ολόκληρο τον τομέα των αερομεταφορών. Επειδή κάθε αεροπορική εργασία υποστηρίζει πολλά περισσότερα στην ευρύτερη οικονομία, ο παγκόσμιος αντίκτυπος είναι 46 εκατομμύρια πιθανές απώλειες θέσεων εργασίας και 1,8 τρισεκατομμύρια δολάρια οικονομικής δραστηριότητας σε κίνδυνο.

Η αργή ανάκαμψη των αεροπορικών ταξιδιών θα οδηγήσει τον κλάδο των αεροπορικών εταιρειών να “καίνε” μετρητά με μέσο ρυθμό 5 έως 6 δισεκατομμύρια δολάρια το μήνα και το 2021.