Το πρώτο τρίμηνο του 2026, οι ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων στην ΕΕ αυξήθηκαν κατά 4%, κυρίως λόγω της ισχυρής απόδοσης του Μαρτίου. Η αγορά υποστηρίχθηκε από την έντονη καταναλωτική δραστηριότητα, η οποία ενισχύθηκε από νέα και αναθεωρημένα φορολογικά οφέλη και προγράμματα κινήτρων σε όλες τις μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες.

Τα υβριδικά-ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν την πιο δημοφιλή επιλογή τύπου ισχύος μεταξύ των αγοραστών, ενώ το μερίδιο αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων με μπαταρία έφτασε το 19,4%. Εν τω μεταξύ, τα plug-in υβριδικά συνέχισαν να ενισχύουν τη θέση τους, υπογραμμίζοντας τη σημασία μιας τεχνολογικά ουδέτερης οδού για την απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ACEA (Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων).

Μέχρι το τέλος του πρώτου τριμήνου του 2026, οι ταξινομήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 18,2%, με μειώσεις σε όλες τις μεγάλες αγορές. Η αγορά πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων συνέχισε επίσης την πτωτική της τάση, αν και με βραδύτερο ρυθμό, με τις ταξινομήσεις να μειώνονται κατά 15,7% και να αντιπροσωπεύουν το 7,7% των ταξινομήσεων νέων αυτοκινήτων το πρώτο τρίμηνο του 2026.